Quase metade dos trabalhadores dos Correios que haviam aderido à paralisação já retornou às atividades. No primeiro dia do movimento, o índice de adesão nacional era de 32% e caiu para 18% nesta sexta-feira (23) — 15 mil voltaram ao trabalho, enquanto 19 mil empregados continuam parados.
Além disso, os Correios estão contratando de forma imediata 6.074 novos empregados, sendo 5.060 carteiros e 1.014 operadores de triagem em transbordo, aprovados no concurso público realizado em maio.
Com 82% do efetivo total em atividade, os Correios trabalham para manter a entrega de correspondência em dia — 65% da carga segue no prazo. Neste final de semana, mais um mutirão nacional será realizado pelos empregados da empresa, com objetivo de manter esse índice.
Diálogo — Na noite de quinta-feira, a empresa reapresentou a proposta feita antes do início da paralisação e conclamou os trabalhadores a retornarem às atividades e retomarem o diálogo para fechamento do Acordo Coletivo de Trabalho 2011/2012. A proposta inclui reajuste de 6,87% sobre o salário e os benefícios, R$ 50 de aumento linear a partir de janeiro de 2012 — o que representa um aumento de 13% para 60% dos trabalhadores — e R$ 800 de abono.
Já a contraproposta protocolada pela representação sindical nos Correios nesta sexta-feira (23) está acima das possibilidades orçamentárias da empresa e inviabilizaria a sustentabilidade da ECT. A contraproposta tem impacto de R$ 4,3 bilhões na folha de pagamento — representa um acréscimo de 70% no custo anual da folha, equivale a cinco vezes o lucro da empresa em 2010 e a um terço da receita bruta dos Correios no ano passado. Os índices reivindicados elevariam a despesa com pessoal para 80% do orçamento da empresa.
Fonte: www.correios.com.br/noticias
domingo, 25 de setembro de 2011
segunda-feira, 12 de setembro de 2011
Nome da bola da Copa do Mundo no Brasil
É Gorduchinha a campanha para ser o nome da Bola da Copa 2014. Pimba na gorduchina, um frase inesquecível do locutor esportivo Osmar Santos que ficou na memória e na história dos jogos de futebol transmitidos pelo Osmar. Osmar sofreu um grave acidente de carro em 1994 e foi o fim de sua carreira, mas, até hoje ainda luta pela recuperação e com a voz comprometida, dedica-se pintura de quadros.
Várias redes sociais aderiram a campanha e visam recolher 1 milhão de assinaturas para que o nome Gorduchinha seja aceito para rolar nos gramados do Brasil em 2014.
O nome da bola da Copa do Mundo da África do Sul foi a famosa Jabulani que fazia curvas no ar levando desespero aos goleiros.
- Osmar Aparecido dos Santos nasceu em Osvaldo Cruz, no dia 28 de julho de 1949
- Profissão: Radialista, locutor esportivo e pintor brasileiro.
Várias redes sociais aderiram a campanha e visam recolher 1 milhão de assinaturas para que o nome Gorduchinha seja aceito para rolar nos gramados do Brasil em 2014.
Acompanhe a companha no Facebook: https://www.facebook.com/OsmarSantos2014
O nome da bola da Copa do Mundo da África do Sul foi a famosa Jabulani que fazia curvas no ar levando desespero aos goleiros.
domingo, 11 de setembro de 2011
FOTOS DO MEMORIAL DE 11 DE SETEMBRO
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-201191105-controle-remoto-receptor-century-super-color-original-_JM
Uma data que vai ficar marcada para a eternidade na memória dos americanos e do mundo, o dia 11 de setembro de 2001, que passados 10 anos, vendo as imagens e fotos, ainda causa espanto e parece que não é realidade, e simplesmente mais um filme daqueles tipo ficção científica fazendo com que dois aviões derrubem as duas torres do Word Trader Center em Novo Iorque para impressionar, mas, para tristeza de todos, estas são reais.
Veja algumas fotos da inauguração do Memorial do 11 de Setembro no Marco Zero.
Uma data que vai ficar marcada para a eternidade na memória dos americanos e do mundo, o dia 11 de setembro de 2001, que passados 10 anos, vendo as imagens e fotos, ainda causa espanto e parece que não é realidade, e simplesmente mais um filme daqueles tipo ficção científica fazendo com que dois aviões derrubem as duas torres do Word Trader Center em Novo Iorque para impressionar, mas, para tristeza de todos, estas são reais.
Veja algumas fotos da inauguração do Memorial do 11 de Setembro no Marco Zero.
sexta-feira, 9 de setembro de 2011
Galaxy Tab 7.7 é considerado a evolução dos tablets
Seguindo o padrão recente de aparelhos da empresa coreana, o Tab 7.7 faz parte da geração anoréxica. Mesmo ganhando 0,7 polegadas em relação ao seu antecessor, o tablet é extremamente fino (7,89mm, ou 3,1mm a menos do que o Tab original) e leve (335 gramas, redução de 45g). Pela leveza, não é exagero dizer que ele lembra um Kindle em termos de mobilidade e facilidade em ficar horas com o tablet erguido em frente aos olhos. É até difícil pensar como eles colocaram uma bateria de 5100mAh nesse corpinho. A parte de trás leva um aço escovado de bom gosto e acabamento.
Ao destravar a tela, é possível entender por que a Samsung fez questão de frisar que o Tab 7.7 é o primeiro tablet com tela Super AMOLED Plus do mundo. Pense na tela do Galaxy S II. Aumente-a bastante. Estique também sua resolução, ultrapassando o marco do HD e chegando aos 1280 por 800 pixels. O resultado é espetacular, para dizer o mínimo: as imagens são extremamente ricas, as cores pulam da tela e é preciso muito esforço — leia-se colar o tablet no olho — para reparar em pixels aparentes.
Felizmente a Samsung evoluiu o Tab 7.7 também na parte de software. Agora, em vez de emular a versão do sistema para smartphones, o que limitava seu uso, o aparelho vem com Honeycomb — em sua versão 3.2, otimizada especialmente para tablets de 7 polegadas. Além disso, há a modificação TouchWiz, e novamente a empresa não decepcionou, adicionando widgets interessantes e pouco incômodos e soluções boas para usuários menos avançados. E com processador de 1,4 GHz e memória de 1GB, não há skin que diminua a velocidade do aparelho.
Em um primeiro passeio pelo aparelho, a conclusão é que a Samsung conseguiu criar um aparelho muito interessante e manter viva a chama dos tablets de sete polegadas. A adição de tela é muito bem-vinda, já que há pixels de sobra na tela de AMOLED, e usá-lo para leitura deve ser uma belezinha. Resta saber por quanto e quando ele chegará ao Brasil — no passado, nós já vimos algum futuro para o Flyer, da HTC, mas seu preço diminuiu todas as esperanças. Mas, se você tem um Galaxy Tab no Brasil e ama seu brinquedinho, o Tab 7.7 pode ser a atualização que você esperava — sem televisão ou capacidade de celular, mas muito mais funções e beleza de um tablet de verdade.
UPDATE: Algo bem estranho aconteceu no estande da Samsung: após dois dias exibindo o Galaxy Tab 7.7, a empresa removeu hoje todos os aparelhos e qualquer menção da existência do tablet, exatamente no dia de maior movimento da feira. Agora, só o Galaxy Note e o Wave 3 estão exibidos. É como se o produto não tivesse existido — é o que os usuários imaginam.
O This Is My Next explica que o problema pode ter a ver com a proibição que a Samsung recebeu na Alemanha — terra da IFA — de venda do Galaxy Tab 10.1, após processo da Apple. O tablet maior, inclusive, sequer figura no galpão da empresa coreana, nem seu irmão menor, o 8.9 — ambos podem ser encontrado no estande do lado, o da Vodafone, que está recheado de Galaxy Tabs. O problema provavelmente só afetará o mercado europeu e ele deve chegar ao Brasil sem problemas, mas o caso mostra que o problema é maior do que parece: a Samsung foi obrigada a retirar seus produtos de uma feira que recebe mais de 150 mil pessoas.
UPDATE: Algo bem estranho aconteceu no estande da Samsung: após dois dias exibindo o Galaxy Tab 7.7, a empresa removeu hoje todos os aparelhos e qualquer menção da existência do tablet, exatamente no dia de maior movimento da feira. Agora, só o Galaxy Note e o Wave 3 estão exibidos. É como se o produto não tivesse existido — é o que os usuários imaginam.
O This Is My Next explica que o problema pode ter a ver com a proibição que a Samsung recebeu na Alemanha — terra da IFA — de venda do Galaxy Tab 10.1, após processo da Apple. O tablet maior, inclusive, sequer figura no galpão da empresa coreana, nem seu irmão menor, o 8.9 — ambos podem ser encontrado no estande do lado, o da Vodafone, que está recheado de Galaxy Tabs. O problema provavelmente só afetará o mercado europeu e ele deve chegar ao Brasil sem problemas, mas o caso mostra que o problema é maior do que parece: a Samsung foi obrigada a retirar seus produtos de uma feira que recebe mais de 150 mil pessoas.
quinta-feira, 8 de setembro de 2011
FORÇA LEAIS A KHADAFI ATACAM POSIÇÕES DO CNT
Um correspondente da BBC nas proximidades do local disse que pelo menos 10 explosões atingiram a linha de frente. Forças do CNT cercaram a cidade e esperam ordens para iniciar uma invasão.
O porta-voz do Conselho Nacional de Transição Abdullah Kinshil disse que os estoques de comida, remédios e gás de cozinha de Bani Walid estão se esgotando.
Kinshil afirmou também que ainda há tempo para forças leais a Khadafi se renderem. O CNT diz que as tentativas de negociação continuarão até o sábado, quando vence um ultimato dado aos partidários de Khadafi.
A lista de cidades líbias ainda controladas por forças leais a Khadafi inclui Bani Walid, Jufra, Sabha e Sirte, cidade natal do coronel Khadafi.
Ouro
Também nesta quinta-feira, o novo presidente do Banco Central líbio disse que Khadafi vendeu cerca de 20% das reservas em ouro do país desde que o levante contra seu regime ganhou força.
Qassim Azzuz disse que em abril foram vendidas 29 toneladas de ouro por US$ 1,4 bilhões (R$ 2,3 bilhões) quando sua administração começou a ficar sem fluxo de caixa.
Calcula-se que a Líbia tenha 145 toneladas de ouro em suas reservas.
Membros do CNT dizem acreditar que o comboio com cerca de 50 veículos líbios fortemente armados visto no Níger na última terça-feira carregava dinheiro e ouro do regime, além de combatentes de etnia tuaregue recrutados por Khadafi.
Um porta-voz do CNT disse que, se a suspeita for confirmada, pedirá ao Níger a devolução do dinheiro.
No entanto, Khadafi negou que tenha fugido para o Níger e classificou os rumores de que ele teria cruzado a fronteira entre os dois países como mentiras e "guerra psicológica".
Os comentários, em uma entrevista telefônica a um canal de TV sírio, teriam sido feitos de uma localidade não determinada dentro do território líbio.
Khadafi também afirmou que seus aliados derrotarão as forças da Otan e do CNT.
"Os jovens estão agora prontos para aumentar a resistência contra os 'ratos' em Trípoli e acabar com os mercenários", afirmou.
Refúgio
Anteriormente, as autoridades do Níger haviam afirmado que estavam analisando como lidar com Khadafi se ele tentasse entrar no país em busca de refúgio.
Segundo o ministro, "cerca de 20" integrantes do regime de Khadafi conseguiram se refugiar na capital nigerina, Niamei. Eles estariam "sob controle" do governo local e sendo tratados de acordo com leis internacionais de refúgio, tendo liberdade de ir embora se quiserem.
O Níger reconhece o TPI, que pede a prisão de Khadafi, de seu filho Saif al-Islam e de seu ex-chefe de inteligência Abdullah Sanussi.
O país também reconheceu na semana passada o CNT como novo governo de fato da Líbia. Mas segundo Mark Doyle, correspondente da BBC em Niamei, o governo do país está reticente em abandonar completamente Khadafi, com quem manteve uma longa relação de amizade.
fonte: BBC Brasil
domingo, 4 de setembro de 2011
Lei de anistia no trânsito entra em vigor
A Lei de anistia para proprietários que possuem débito junto ao Departamento Estadual de Trânsito do Piauí (Detran-PI) foi publicada, na última terça-feira (30), no Diário Oficial, e passou a entrar em vigor. A Lei determina a anistia de débitos, sejam eles o somatório do imposto ou taxa, suas multas e demais acréscimos legais, inclusive atualização monetária. Os beneficiados possuem o prazo de 90 dias para requerer.
De acordo com a Lei nº 6.104, de 29 de agosto de 2011, os proprietários de motocicletas, motonetas até 150 cilindradas e automóveis com até mil cilindradas, cadastradas no Registro Nacional de Veículos Automotores, e que comprovem ter um rendimento mensal de até quatro salários mínimos, que possuem débito vencido até 31 de dezembro de 2010, poderá entrar com uma solicitação para anistia dos mesmos.
Os proprietários beneficiados têm até 29 de novembro, para solicitar a anistia dos débitos. Os interessados deverão levar uma cópia do RG, CPF ou CNH do proprietário do veículo, junto com o Certificado de Registro de Licenciamento de Veículos (CRLV), comprovante de rendimento mensal, comprovante de endereço, nota fiscal do veículo (em caso de primeiro emplacamento), Certificado de Registro de Veículo com firma reconhecida (em caso de transferência de proprietário), além de um requerimento dirigido ao chefe do Detran-PI, solicitando a anistia dos débitos, para um posto do Detran.
O diretor técnico, Tiago Vasconcelos, explica que os beneficiados só poderão requerer a anistia dos débitos, caso tenham quitado os tributos referentes ao ano em exercício. “Será concedido desconto de até 25% para pagamento a vista dos tributos do ano de 2011, que não estejam com o prazo vencido”, explicou.
A Lei determina que cada proprietário fica limitado em utilizar esse benefício em apenas um veículo. Não será necessária a vistoria pela Polícia Interestadual (Polinter), cujo proprietário que mora no Estado, queira transferir o licenciamento para o Piauí.
Segundo levantamento do DETRAN-PI mais de 50% da frota de veículos no Piauí está inadimplente. De um total de 291mil motos (150 cilindradas), 158 mil estão irregulares. Dos 120 mil veículos mil, 33 apresentam pendências. Sendo assim, a Lei Estadual de Anistia vai beneficiar a quase 200 mil veículos.
Embora a lei entre em vigor a partir da sua publicação, por conta da demanda, o DETRAN, precisa de tempo para reestruturar o sistema de atendimento. A expectativa é que num período de 10 dias o departamento possa iniciar o processo de anistia de débitos.
O diretor do DETRAN, Antonio Vasconcelos, esclarece sobre a anistia. “A lei de anistia vai zerar os impostos, taxas, multas e demais acréscimos legais. Mas é bom que se diga a lei beneficia apenas pessoa física e que só serão perdoados impostos estaduais” – reforça o Vasconcelos.
Os beneficiados devem se dirigir ao DETRAN munidos de cópia do RG, CPF ou CNH do proprietário veículo. Juntamente com o Certificado de Registro de Licenciamento de veículo (em caso de 1ª emplacamento), Certificado de Registro do Veículo com firma reconhecida (em caso de transferência de proprietário), além de requerimento dirigido ao chefe do DETRAN-PI, solicitando a anistia dos débitos.
O prazo máximo para a solicitação da anistia de débitos é ate o dia 29 de novembro de 2011.
De acordo com a Lei nº 6.104, de 29 de agosto de 2011, os proprietários de motocicletas, motonetas até 150 cilindradas e automóveis com até mil cilindradas, cadastradas no Registro Nacional de Veículos Automotores, e que comprovem ter um rendimento mensal de até quatro salários mínimos, que possuem débito vencido até 31 de dezembro de 2010, poderá entrar com uma solicitação para anistia dos mesmos.
Os proprietários beneficiados têm até 29 de novembro, para solicitar a anistia dos débitos. Os interessados deverão levar uma cópia do RG, CPF ou CNH do proprietário do veículo, junto com o Certificado de Registro de Licenciamento de Veículos (CRLV), comprovante de rendimento mensal, comprovante de endereço, nota fiscal do veículo (em caso de primeiro emplacamento), Certificado de Registro de Veículo com firma reconhecida (em caso de transferência de proprietário), além de um requerimento dirigido ao chefe do Detran-PI, solicitando a anistia dos débitos, para um posto do Detran.
O diretor técnico, Tiago Vasconcelos, explica que os beneficiados só poderão requerer a anistia dos débitos, caso tenham quitado os tributos referentes ao ano em exercício. “Será concedido desconto de até 25% para pagamento a vista dos tributos do ano de 2011, que não estejam com o prazo vencido”, explicou.
A Lei determina que cada proprietário fica limitado em utilizar esse benefício em apenas um veículo. Não será necessária a vistoria pela Polícia Interestadual (Polinter), cujo proprietário que mora no Estado, queira transferir o licenciamento para o Piauí.
Segundo levantamento do DETRAN-PI mais de 50% da frota de veículos no Piauí está inadimplente. De um total de 291mil motos (150 cilindradas), 158 mil estão irregulares. Dos 120 mil veículos mil, 33 apresentam pendências. Sendo assim, a Lei Estadual de Anistia vai beneficiar a quase 200 mil veículos.
Embora a lei entre em vigor a partir da sua publicação, por conta da demanda, o DETRAN, precisa de tempo para reestruturar o sistema de atendimento. A expectativa é que num período de 10 dias o departamento possa iniciar o processo de anistia de débitos.
O diretor do DETRAN, Antonio Vasconcelos, esclarece sobre a anistia. “A lei de anistia vai zerar os impostos, taxas, multas e demais acréscimos legais. Mas é bom que se diga a lei beneficia apenas pessoa física e que só serão perdoados impostos estaduais” – reforça o Vasconcelos.
Os beneficiados devem se dirigir ao DETRAN munidos de cópia do RG, CPF ou CNH do proprietário veículo. Juntamente com o Certificado de Registro de Licenciamento de veículo (em caso de 1ª emplacamento), Certificado de Registro do Veículo com firma reconhecida (em caso de transferência de proprietário), além de requerimento dirigido ao chefe do DETRAN-PI, solicitando a anistia dos débitos.
O prazo máximo para a solicitação da anistia de débitos é ate o dia 29 de novembro de 2011.
sábado, 3 de setembro de 2011
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